Пускай он никогда не станет настоящим автомобилем класса GT, KTM по-прежнему будет одним из самых интересных спорткаров современности. На нем будет тяжело отправиться за город или в магазин, а если пойдет дождь, то это станет большой проблемой для владельца: ведь крыши у X-Bow никогда не было и вряд ли когда будет. Тем не менее, он остается очень увлекательным авто, и на автосалоне в Женеве состоялась мировая премьера новой модели.
Новая модель решила несколько проблем предыдущей модели, связанные в основном с практичностью. Так, у нового X-Bow GT появилось небольшое подобие ветрового стекла, а так же двери и боковые стекла. По крайней мере, теперь можно управлять автомобилем на дороге без шлема, не боясь что поток воздуха растянет ваше лицо как воздушный шар. Внешне спорткар претерпел незначительные косметические изменения, и стал выглядеть чуть более агрессивней и злее. Под капотом прячется небольшой, но очень резвый двухлитровый TFSI двигатель от Audi, который превращает легкий автомобильчик в гоночный болид. 
